Alfa Romeo Spider Junior
FICHE TECHNIQUE
| Marque | Alfa Romeo |
| Modèle | Spider 1300 Junior |
| Année | 1978 |
| Moteur | 4 cylindres |
| Cylindrée | 1570 cc |
| Alimentation | Carburateurs Solex |
| Puissance | 109 CH |
| Kilométrage | 40 100 km |
| Boîte de vitesse | Manuelle, 5 vitesses |
| Equipement | Jantes GTA, roue de secours, auto-radio, sellerie cuir |
| Couleur peinture | Verde Inglese |
HISTORIQUE
Présenté au Salon de Genève en 1966, l’Alfa Romeo Spider est rapidement devenu l’un des cabriolets les plus emblématiques de la marque au Biscione. Dessiné par Pininfarina, ce modèle doit notamment sa popularité à son élégante ligne intemporelle et à son célèbre moteur quatre cylindres double arbre, véritable signature mécanique d’Alfa Romeo. Initialement commercialisé sous le surnom de « Duetto », le Spider connaîtra une carrière exceptionnelle de près de trois décennies et plusieurs évolutions. La deuxième série, reconnaissable à sa partie arrière tronquée, lui vaut le surnom de « Coda Tronca » et devient l’une des versions les plus recherchées par les amateurs. Le Spider 1300 Junior, lancé à la fin des années 1960, permettait d’accéder à cette magnifique carrosserie avec une motorisation plus compacte.
DESCRIPTIF
Cette Alfa Romeo Spider 1300 Junior de 1978 se présente dans une superbe teinte Verde Inglese, particulièrement élégante sur les lignes du Spider et relativement rare sur ce modèle. À l’origine équipée du quatre cylindres 1300, cette voiture bénéficie aujourd’hui d’un moteur 1600, offrant davantage d’agrément et de caractère tout en conservant l’esprit de la mécanique Alfa Romeo. Elle a fait l’objet d’une importante remise en état mécanique avec carburation, allumage et échappement neufs, ainsi qu’une boîte de vitesses entièrement refaite. Elle est par ailleurs équipée de très belles jantes alliage de style GTA, qui renforcent son caractère sportif sans dénaturer sa ligne d’origine. Entièrement refaite, cette Spider fonctionne aujourd’hui très bien et se montre prête à prendre la route. À noter simplement : la capote serait à revoir, point qui reste à prévoir pour parfaire l’ensemble.
